Seis especialidades.
Un solo estándar de construcción.
Desde trabajos de preservación hasta programas completos de restomod, cada proyecto comienza con una inspección física, prioridades claras y una ruta de trabajo por escrito.
Restauración Concours / Completa
Metal, carrocería, mecánica, interior y ensamble final gestionados como un solo programa de restauración documentado.
Proyectos Restomod a Medida
Presencia clásica con potencia, enfriamiento, dirección, frenos, climatización y comportamiento moderno en carretera.
Motor y Rendimiento
Diagnóstico del tren motriz, conversiones EFI, integración de motores crate, mejoras de transmisión y preparación para dinamómetro.
Carrocería y Pintura
Corrección de paneles, reparación de óxido, ajuste de holguras, preparación de superficies, desarrollo de color y acabado de exhibición.
Suspensión y Frenos
Geometría, sistemas coilover, paquetes de frenos, dirección y ajuste de chasis para un manejo seguro en condiciones reales.
Detallado y Protección
Corrección de pintura, protección cerámica, detallado de bajos y preservación para vehículos de colección terminados.
Etapas claras antes de comenzar a trabajar.
Los proyectos complejos fallan cuando las expectativas son ambiguas. Usamos un proceso por etapas para acordar diseño, presupuesto y prioridades mecánicas antes de asumir compromisos importantes.
Inspeccionar
Revisión del estado, pruebas de compresión y fugas cuando corresponde, observaciones de chasis/carrocería y objetivos del proyecto.
Definir
Nivel del proyecto, selección de piezas, estándar de acabado, elementos indispensables, opcionales y rango inicial de presupuesto.
Autorizar
Alcance y anticipos por escrito. No agregamos trabajos no autorizados a tu factura.
Construir
Fotografías por etapa, actualizaciones al propietario, notas de abastecimiento y puntos de decisión durante la producción.
Validar
Pruebas en carretera, arranque en caliente, sistema de carga, enfriamiento, alineación, frenado y verificación final de pendientes.
Entregar
Revisión de entrega, expediente del proyecto y seguimiento posterior una vez que el auto haya recorrido kilómetros reales.
Empieza con un alcance claro, no con suposiciones.
Dinos qué auto tienes y qué esperas de él. Te diremos qué servicio tiene más sentido y desde qué rango suele comenzar el presupuesto.